日本著名马桶生产商toto发明了一款使用排泄物充当生物燃料的摩托车，变粪便为生物物燃料装到摩托车上。这一怪异的发明被形象地称之为“马桶摩托车”，采用一个经过改造的马桶，并利用一个移动实验室处理排泄物。可通过处理系统将马桶中的粪便变为生物燃料，驱动摩托车前进。“马桶摩托车”采用三轮设计，最高时速达到50英里（约合每小时80公里）。骑上它去旅行，一旦遇上内急，也不用东奔西跑找厕所了。
这辆“烧”粪便的摩托车采用三轮设计，从toto位于北九州岛的总部出发，将于11月2日抵达东京，目前的行驶距离已达到600英里，“马桶摩托车”的最高时速可达到50英里。toto希望这种移动厕所能够在未来6年内将二氧化碳排放量减少50%。
这款三轮摩托车号称全球首辆以粪便为动力的车辆，常规车座由一个马桶取代，车身后带大型卷筒纸。
日本知名洁具制造商东陶公司推介一款“粪便动力”摩托车，可借助装满动物粪便的“油缸”，最远行驶300公里。这款三轮摩托车号称全球首辆以粪便为动力的车辆，常规车座由一个马桶取代，车身后带大型卷筒……
虽然提供沼气的粪便主要来自动物排泄，当然如果人有需求，也可亲力而为。
日本知名卫浴制造厂商toto，推出一辆名为「neo」的环保节能机车，「neo」的名称来自于该社最新节能马桶「neoresuto」。而这辆摩托车的坐垫也正是neoresuto马桶本体。10月份自toto小仓本社出发，并要在一个月内横跨神户、大阪、京都之后抵达东京，完成倡导环保的理念。
neo的引擎，来自于kawasaki复古车款estrella，搭载单缸双气门的气冷引擎，经过toto的巧手改造，将neoresuto马桶植入做为椅垫，并改装上了独家研发的生质能源转换系统，可将生物的粪便加以催化转换成高密度瓦斯，提供这具单缸引擎作动。为此整辆车的钢管车架都经过重新打造设计，改采atv专用的悬吊系统。有趣的是，这部车也没有搭载车用电池装置，全车动能都只靠马桶后方的生质能源转换系统供应，是部货真价实的〝马桶机车〞。
推出neo的目的，主要是为了要向日本国民倡导〝珍惜水资源〞的重要性。自温室变化效应日趋严重，圣婴以及反圣婴现象导致全球气候剧变，日本东北经历了海啸、核灾都代表着环境反噬的警讯。toto的系列产品，至今已成功节约了一般小家庭50%的日常用水量，并也大大减少排泄物所产生的co2含量。如今身为知名企业，我们想利用这种方式来向国民倡导我们应该保护环境的决心。而neo目前已顺利抵伊豆半岛，将朝着热海沿岸经过神柰川前往东京。
