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压弯捏死前刹车!颠覆传统驾驶理论,弯道ABS详解

2014/11/10 8:39:00

各位驾驶者都会认为自己是身经百战的骑手(即使是新手也会网络阅贴无数),那么,大家都知道在过弯时如何处理突发情况的吗?以下是可能的答案:

1)白痴啊!当然是进弯前减速,弯中匀速咯!

2)弯中仅使用发动机制动或后刹来修正行车轨迹。

3)迅速拉正车身,全力制动!

4)加把油门,再压低车身,收紧行车轨迹(加速了囧rz)

5)全力制动,滑出去咯,咱们医院见(Orz)


是不是这样子?当然跳车什么的就不要来凑热闹了。没错,根据以往的驾驶经验,如果摩托车在弯中出什么岔子,往往九死一生,在劫难逃!


但是,

现在,

弯道神器出现啦!!!请看视频:

有木有很神奇?我们再来看看专业试车手Steve Farrell的测试报告:

现在Farrell全速进弯,感觉良好。

此刻,模拟前方出现状况,Farrell全力捏死前刹!

大家注意前轮已经变形,并发出尖叫,下一张照片将是摔车。。。

???!!!车子竟然没有站起来并且还在减速!

车子不但减速了,还守住了行车轨迹!

由于车子停得太快以至于Farrell来不及改变坐姿(还在压弯囧rz)

当然,这个囧样总比迎面撞上对面车道的轿车好一万倍!!


童鞋们,看明白了吗?一旦有了弯道ABS系统,你将信心百倍!以后谁跟你有仇,你就带他跑山路!(ohhh。。。可怜的保险公司)


那么现在市面上有哪些车装备了这个大杀器呢?


BMW HP4 选装(380欧元)好实惠啊!!!

杜卡迪 2015MTS1200

杜卡迪 1299

KTM 1190ADV




弯道ABS必定在今后的几年内大放光芒,但目前,没装该系统的小伙伴们,千万别忘了!让我们重新来温习: