当我看到这车照片时，第一让我感觉很像杜卡迪的大魔鬼，再仔细看看细节有些不太想写这篇报道，但当我得知它是手自一体变速箱时又燃起了我的兴趣。
CTX是英文Comfort(舒适) Technology(科技) eXperience(感受)的缩写，可见这款车设计的出发点如此清晰明了
它的座椅很低（71cm）,座垫较宽适合短途旅行及日常代步，前置脚踏让腿部更加放松，向后微微拉回的车把让你的上臂很放松，低重心让在拥堵时骑行超级便捷，U型弯拐弯或者调头变得易如反掌。
第二代多模式手自一体变速箱和670cc并列双杠发动机搭配合理，综合油耗百公里3.7。在Drive模式下，让你感觉在骑一辆无级变速的踏板车，在Sport模式下你可以通过左手车把上的换挡拨片进行换挡享受人车互动的感受。
在过去三年里本田从CBR250R投入市场开始，不断推出新车型，抢占250cc、500cc、1000cc的市场份额，这种积极的市场开拓精神对厂家本身有利，更对我们车友有利，因为它会带来更多的车型选择，让我们翘首以待。