作为一名摄影师我拍摄很多主题，如音乐会，肖像，时装，但我最喜欢的主题还是带轮子的东西，其中最喜欢的还要说是摩托车！
拍摄摩托车有很多形式，有捕动感的，也有拍摄静止状态的，我一般给Bike EXIF拍摄的都是静止状态，今天也就以这种状态为基础简单介绍拍摄技巧。
器材： 使用什么机身并不是重要的，关键是你给这台机身搭配什么镜头。对于全画幅机身，50mm的镜头是个非常好的选择。因为50mm镜头的成像是最接近人眼的正常比例，如果你使用小于50mm焦距的镜头从侧面拍摄机车时，轮子会产生畸变而变成不是圆形的。如果你使用长于50mm焦距的镜头会更好的得到背景虚化的照片。光圈我一般使用f4, 这样保证机车各个部分都在焦内呈现清晰的细节。
时间：清早及傍晚是很好的时机，这时油箱，发动机等高反光的部位不容易形成强烈的反光。如果时机不好正好赶上大太阳，那尽量找到一片大的阴影拍摄。
背景：注意拍摄的背景，机车一般都停靠在大街上，如果背景很乱便会干扰人们的视觉，不能突出拍摄主体的美。简单说就是不能让杂乱的背景干扰了画面主题。留意背景中是否有很密的铁栏杆，电线杆，大树。我习惯在单一色彩的工厂大门，或红砖墙前拍摄。下面这幅图就是一个反面教材，背景中的铁栅栏严重干扰了画面的主题。
补光： 有些时候发动机的顶部会进入油箱下面的阴影中，造成照片细节缺失，这里可以用一块白色板子对发动机顶部进行补光（如图），通过取景窗你会发现效果十分明显。
角度：常规角度拍摄之后，如果能找到自己独特的角度，你的照片必定会更加出彩（如图）
细节：对于一些要特意突出的特点，要认真思考如何拍摄，比图下图为了突出这款老Panhead发动机，我们特意把油箱卸下进行拍照。
后期：数码拍摄后，将照片输入电脑进行后期制作，我常用的软件是Photoshop和Lightroom.
坚持：掌握以上基础原则，坚持不懈一定会让自己的拍摄水平慢慢提高。享受机车，享受机车拍摄吧。
