性能特点:
智尊科技 卓越之上
用汽车工艺打造摩托车，佳御110从诞生之始就智在领先。佳御110，集FI电喷、水冷、欧3排放于一体，全新“FEW”集成技术，实现全新的技术高度。
FEW油耗 更低油耗的FI电喷技术科技
经济油耗：2.1L/100km [1.89L/100km（国家摩托车质量监督检测中心实测值）
发动机----摩托车的心脏，对摩托车的重要性不言而喻。目前国内摩托车主要采用化油器技术或普通电喷技术，传统化油器技术油耗多、动力不够稳定。本田公司自1982年起便在摩托车上开始使用PGM-FI系统，经过20多年的研究发展，在技术上已极为成熟和领先。尊贵智慧的佳御110在国内率先采用本田公司特有的高端电喷技术--“PGM-FI”技术，给予这颗心脏更强动力、更少油耗，让她搏动更强劲、跳动更轻松。
开启电喷新时代
PGM-FI技术的诞生之日，即标志着化油器时代的即将终结！
2010年本田公司的所有杨动车将全线采用电喷技术！
FEW噪音 更低噪音的水冷技术
摩托车的冷却方式主要有风冷和水冷。目前国内的多数摩托车仍采用传统的风冷系统，性能不够稳定且噪音较大。“佳御110”采用全新组合式水冷四冲程发动机，保证了行驶性能的提高，实现燃烧的高效率化与稳定化，减少震动，超级静音，使发动机寿命大大延长。
FEW排放 更低污染的欧3排放噪音
开创性地运用PGM-FI电喷、水冷、二次空气补偿和尾气三元催化等技术达成更低排放，确保稳定的起动性能及环保性能。国家计划于2008年对新生产摩托车实施中国第三阶段排放标准（技术要求等同于欧3标准），佳御110提前了将近2年的时间达到标准，成为国内第一款达到欧3排放标准限值的踏板车。
技术参数:
长×宽×高 1835×670×1125 mm
轴距 1265 mm
最小离地间隙 80 mm
发动机型式 单缸、水冷、OHC四冲程
喷油器 单点、直接喷射
整车干重量 108 KG
整车整备质量 113 KG
变速方式 无级自动变速
最高车速 ≥80 km/h
制动器型式（前/后） 盘式/鼓式
气缸工作容积 108 ml
压缩比 11：1
最大功率及相应转速 6.78/7500 kw/r/min
最大扭距及相应转速 9.10/6000 N·m/r/min
标定功率及标定转速 6.10/7500 kw/r/min
汽油箱容积 6.5 L
启动方式 电动式
点火方式 ECU控制数字式
经济油耗 ≤2.10 L/100km
注：国家摩托车质量监督检测中心的实验值为1.89l/100km
加速噪声 ≤77 db(A)
制动距离 ≤7.00 m
爬坡能力 ≥18.0 o