Yamaha Maxam 250全车以青绿色为主，衬以象牙白色内笼及座鞍。在颜色的配搭上已能见到车主的品味，简单而幽雅，令本身外表出众的Maxam更引人注目。车身内笼喷油细緻，而座鞍下的边位一般车行都不会喷油，但B哥见有少许边位外露，于是连座鞍下整幅一齐喷油，可见B哥对美观的执着。座鞍拆去了中间靠背，令座鞍变得一体化亦令外观更公整。真皮座鞍加上格仔纹车线及钉位，散发出典雅的气息。脚踏位加上了垫片，一点点的金属感觉却为大量纤维的车身带来平衡感。
軑杆是这台Yamaha Maxam 250的瞩目点之一，把手可作多角度无段调校，阔窄随意选择，而且调校容易。令这台Maxam可以经常改变驾驶感觉，又或者可因应其他人的习惯而调校。軑杆上再配上电镀hand-brake及后镜，令车身更具贵气。把上两边的掣盒亦教人喜出望外，在各按钮的图示竟然可亮起蓝灯，而有死火灯图示亮起红灯，晚间驾驶时十分抢眼。
当往下看的时候，会发现车底下都有着电镀位置。低调的电镀side架及耀眼的电镀轮圈与前叉，与高贵的风格互相协调。入黑后，Yamaha Maxam 250彷如穿上另一套新衣，除了刚才的掣盒外，前后轮都有橙光照射着，加上电镀轮圈的反光，整架车展现着另一种风格。錶板两边亦渗透着蓝光，而个人最近赏的是发光尾牌框，是最别出心裁的改装项目。