2012 Kawasaki ER-6n
好多人都想騎ZX-6R或ZX-10R,但並不是人人都會full gear又劈又跪,也不是人人都可以忍受跑車在鬧市塞車時慘況。所以S版街車一直都受到注重實用性的車迷歡迎。而2012年中量級配有啡呤的街車ER-6F,外型變得更有跑味,以及加強操控及提升了實用配套,都是熱賣的保證。
2012年ER-6F新改良項目包括採用全新設計,更纖巧更緊湊的雙管式車架和尾搖臂,D型管狀車架採用高拉力鋼製作,既輕量化又有一定剛性。
三段式可調風檔的差別多達60mm。經過風洞測試的啡呤,能減低頭盔附近的亂流。車頭雙燈設計,外型更破風,更似川崎忍者。
以下是“技术参数”详细资料 | |
生产年代: | 2012 |
发动机: | 四冲DOHC八活瓣并列双汽缸 |
冷却方式: | 水冷 |
排量: | 649 cc |
缸径×行程: | 83.0 mm x 60.0 mm |
压缩比: | 10.8:1 |
点火方式: | |
启动方式: | |
传动方式: | 湿式多片链传动六前速 |
最大扭矩: | 6.5kg-m / 7,000rpm |
最大功率: | 72.1ps / 8,500rpm |
最高时速: | |
额定装载质量: | 209kg |
前轮规格: | 120/70 - ZR17 M/C(58W) |
后轮规格: | 160/60 - ZR17 M/C(69W) |
前制动: | |
后制动: | |
前减震器: | |
后减震器: | |
长.宽.高: | 2,100 x 770 x 1,180 mm |
轮距: | 1410 mm |
油箱容积: | 16 公升 |
形象展示: | |
性能特点: |