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lk100t-2a“凌雅” 简介

2007/7/11 23:26:00

凌肯摩托在今年年初推出了一款新型的踏板车 —— lk100t-2a“凌雅”。

  在纷纷嚷嚷的马路上,“凌雅”的外形是属于标准的那一类。此车最大的特点,是采用一副外资品牌所生产的风冷ohc单汽缸发动机。发动机的额定最大马力有5.8 kw/8000rpm,车身净重95公斤,1240mm的轴距,前碟后鼓的刹车系统。表面的一切一切,是显得那样的平淡,那样的机械化。

  经过千里的驱驰,慢慢地对“凌雅”有了更进一步的了解。与同级(100cc级踏板车)中自己曾经使用过的产品相比,“凌雅”在驾驶的过程中所带来的轻快感、运动感,是其他产品所无法达到的,而在这个“曾经”当中,除了几款国产车外,还包括了使用同一发动机之原版车在内的多个日本品牌。尤其是持续用60km/h以上在马路上飞驰的时候,“凌雅”所带给我的,就如当年dio、ag100般的轻巧,仿似翱翔的春燕般的矫捷、随心所欲。

  可能是得益于在赛场上拼搏的经验,又或许是不同企业之间的目标群体、设计理念的差异,“凌雅”的加速感明显地比同类产品来得强烈。以自己超过90公斤的体重跑上110km/h,对于没作过任何改动的“凌雅”来说,却是轻而易举的事情,这简直可以媲美大部分125cc级的国产日本品牌踏板车。

  千来公里的路程无法说明些什么,但只要保养得宜(例如勤用高等级的油品),即使让“凌雅”长期处于亢奋的状态,相信也不会对其耐用性有很重大的影响。五千多的市场销售价钱,“凌雅”不论是在城区里的双向八车道沥青路面,还是城乡结合部的横街窄巷,都可以予你淋漓尽致的快感。

  每个驾驶者都有不同的驾驶习惯与需要,每个企业的产品也有不同的定位。如果你觉得自己经常怀着一颗灼热、活跃的心,且每天处于一种展现突围而出的欲望之状态,那么,在同类产品之中,“凌雅”将是最适合你的产品。