以车厂直接推出的各式车款来说，除了追求性能就是追求实用，就如同天秤的两端一样。不过仍有一种车款，犹如平行世界般跳脱性能与实用的两大诉求，追求的是那份「感觉」，
那就是美式机车。KAWASAKI VN900 系列便是结合日本人对机械性能的要求与简单圆滑的美式风格两个元素之下，所诞生的轻量级美式机车车款，而VN900 Custom 更代表著其具有改装车般与眾不同的元素。
VN900 车系共有两款，分别為VN900 Classic 和VN900 Custom，从车型名称就可以知道，VN900 Classic 走的是经典风格，而VN900 Custom 便是改装定製车风格，也可以说VN900 Custom 是VN900 Classic 的原厂改装车。
双色版本的VN900 Custom 更加展现出自我风格
VN900 Custom 搭载与VN900 Classic 相同的903cc V 型双缸水冷引擎，以最能表现美式机车鼓动感的大排气量V 型双缸引擎，加上兼顾性能与稳定的水冷系统，让VN900 能有最稳定的动力表现。虽然採用水冷系统的引擎并不需要散热鰭片，不过对於美式机车来说，那具一眼就能看到的V-Twin 引擎，是整车外型的核心地带。因此VN900 的引擎同样有散热鰭片设计，并且採用双色处理，让鰭片更加显眼，巧妙点缀了油箱以下雾黑的部位。
双色处理的引擎散热鰭片，更突显这具903cc V-Twin 引擎
VN900 Custom 与Classic 最大个差异就是换上了21吋铝合金前轮框，由於轮胎配置由原本的前16后15变成前21后15，整车的骑士三角也跟著改变。KAWASAKI 也為了加大的前轮，将前倾角由原本的32度增加至33度，托曳距也由164mm 增加到182mm，这样让VN900 Custom 骑乘起来更有美式机车大器的骑乘感。
VN900 Custom 的21吋铝合金轮框，採用3D 铸造技术，製作出18爪的铝合金轮框，除了能带有钢丝框的味道外，这也是美式机车改装常使用的风格，更加表现出Custom 的意义。
VN900 Custom 搭配定製车才会使用的21吋大轮框
简约的仪表设计
与许多美式机车不同，VN900 Custom 以KAWASAKI 自家的Uni-Trak 单枪多连桿后避震取代双枪避震，并巧妙的隐藏在车体内部。从外观看不到后避震的设计，同时将后摇臂设计成如同车架般的造型，让VN900 充满早期无后避震美式机车的味道；同时藉由Uni-Trak 技术，让VN900 Custom 在舒适性与路感之间，取得良好的平衡。
藏在车体内的Uni-Trak 避震让VN900 Custom 表现出传统无后避震的美式机车特色外，依然拥有乘坐舒适性
想试试结合日本精密机械技术以及美式机车简单大器的风格，又不希望骑乘传统的美式机车车款，那麼KAWASAKI 帮你「改好」的VN900 Custom 便是值得考虑的选择。
VN900 Custom 与VN1700 Classic
