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请问赛科龙RX3和川崎Z400该然如何选择?ZA400能加边箱么?本人户外工作者?

骠骑府:

既然是户外工作者,建议不要考虑川崎Z400,这是一款街车,街车顾名思义就是在城市街道等路段行驶的摩托车,以性能驾控为主要考虑因素,并不适合在户外环境下使用,至于你说的能否加边箱?加当然可以加,如果有动手能力,踏板车都能加何况车架外露的街车,但是不是什么摩托车都适合加边箱,Z400上面已经说了,是注重性能和驾控的街车,加边箱会严重影响操控,那么等于是浪费了Z400良好的操控性,何必呢?

所以,如果你只有两个选择,那么赛科龙RX3是比川崎Z400更合适的选择,户外工作者经常会去一些人迹罕至的地方,别说非铺装道路,很多情况下是根本就无路,这种环境下骑街车那是相当的不靠谱。RX3这款车如图。

这款车配备的是单缸水冷四气门发动机——宗申的NC250机器,排量为250CC,最大功率为18.5KW/9000转,最大扭矩为22.5NM/7000转,技术成熟可靠,动力也不差,单缸机体积小重量轻,结构简单故障率也低。整备质量只有175KG,搭配可调长行程前叉后独立多连杆后减震器,离地间隙达到了210MM,我觉得很合适,建议选择钢丝辐条轮毂的版本,野外骑行的环境下,钢丝辐条轮毂搭配的内胎轮胎,要比真空胎更靠谱。

如果预算足够,你也可以选择川崎的VERSYS X300,如图。

这款车也很适合你的需要,虽然不是专业的拉力车,但是你的使用场景只是工作,而并非是玩乐和竞技,因此,适度的越野能力就能满足你的需要。发动机是水冷双缸的机器,排量为296CC,最大功率为21.8KW,最大扭矩为24.8NM,前19寸后17寸钢丝辐条轮毂搭配全地形轮胎,离地间隙为180MM,车重为175KG(不含三箱),有一定的越野能力,我觉得也很合适,你可以关注下。


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