济南铃木极客飒155(GSX150N)和CBF190街车版,它们虽然都属于运动型街车的定位范畴，但以它们的性能表现来看，更像是一款新型跨骑摩托车，也就是说它们是两款比较注重实用性的街车类摩托车。

而这样的车型特性如果只是单纯代步的话，它们都是适合的，只不过因为车型排量，配置上的差异，使得两款车实际的骑行质感会略会有不同。
从这两款车型的外观来说，CBF190R整体的设计会更加战斗,GSX
150N要略微腼腆一些，其次因为配置上的差异CBF190R舒适性会更好一点,但因为车架的调教，以及轴距设定GSX150N操控会略显灵活。
动力方面,这两款车型都搭载单缸风冷电喷发动机,并且动力的调教都比较注重中低扭表现，这样的动力特性，用作平时代步的话都是比较适合的，只不过因为排量的差异CBF190R后劲会更足。

因为排量上的差异,这里就会涉及到一个车友比较关心的油耗问题,摩托车理论上来说排量越大油耗就会越高，但事实上这两款车型之间的油耗差异并不会太大，也就零点几个油，这种差别其实是完全可以忽略的。
配置方面 GSX150N显然根本就不是CBF190R的对手，这主要是受到了价格的限制，毕竟两款车型将近差了5000多，所以CBF190R丰富一些也是理所应当的。

CBF190R除了搭载一些常规配置以外,前轮还应用了比较实用的ABS防抱死系统,如此一来这款车的安全性能,明显会好于GSX150N。

以上就是两款车型的一些简要介绍和对比,从中可以看到综合表现CBF190R会略好一些,所以这两款车型中如果预算充足，还是应该选择新大洲本田CBF190R。

上图即为铃木极客飒155NK（街车版），售价大约在12480左右。

上图为新大洲本田的国四版CBF190R，价格分为三个版本，分别是标准版：15980元（黑色/白色）， 特别版：16580元（银色/红色）， 三色版：16880元（白/红/蓝）。

从价格上看，标准版的国四版CBF190R比铃木极客飒155NK的价格高了约三千五百元左右。那么到底这笔钱花得值不值呢？

首先骠骑府声明一点，极客飒155NK的竞争对手说实话并不是CBF190R，而是五羊本田新幻影150或者豪爵DR160，用它跨级挑战CBF190R并不太公平。

先说外观吧，既然题主是70后，现在已经步入了不惑之年，这个年纪的话，我个人感觉极客飒150NK更合适一些，造型动感而不夸张，很得体，相反CBF190R的外观设计一直是骠骑府不太欣赏的类型，不过这里面有个人审美的因素，所以我只代表我自己，关键还是看你自己的口味吧。

两款车都是风冷单缸两气门发动机，但是排量上CBF190R略大一点，因此动力上铃木极客飒155NK要小一点，排量为155.4cc，但是强化程度比较高，因此最大功率达到了10.4KW，最大扭矩为14NM，并不差。

CBF190R排量为184cc，最大功率为12.4KW，最大扭矩为16.3NM，骑行时还是能感觉到动力上的差距，尤其是60KM/H以后的加速性能，差距会越来越大，例如极客飒155NK的0到60KM/H的加速成绩需要5.4秒，CBF190R只需要4.9秒，0到80KM/H的加速极客飒155NK需要9.8秒，而CBF190R只需要6.8秒，差距还是很明显的，这是排量不同造成的动力差异。如果你需要更好的动力水准，CBF190R无疑会更占优势。

论配置两款车最主要的区别就是CBF190R多了一个前轮单通道ABS，这个配置大约会增加1000元左右的成本，并且制动系统是日信品牌，其他的地方CBF190R并无特别占优势的地方，例如什么全车LED光源，分离手把，铝合金脚踏等等这些并不对整车竞争力有明显提升作用，而极客飒150NK的配置以价格来衡量是比较有诚意的，例如前110后140的宽胎，一体结构的摇篮车架比CBF190R更坚固，带来的行驶质感更好，41mm内径的前叉虽然是正立式，但是比CBF190R的倒立前叉要更提气。

因此骠骑府觉得，CBF190R是以三千五百元的差价来换取更好的动力表现和前轮ABS安全装置，就看你觉得值不值。如果你感觉值得多花这笔钱，那么CBF190R当然是最合适的，如果你觉得不值，看看极客飒155NK也不错。前面说了，这个对比不是很公平的对决，极客飒155NK很不错，骠骑府也很喜欢，但是与动力更大配置规格更高的CBF190R相比，实力还是不足，而且题主又并未提到价格因素的影响，所以最后骠骑府个人看法还是更倾向于CBF190R一点。