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如何让越野摩托车消音器静音?


容济点火器:

据说往排气管里边直接赛几个钢丝球,能降低一点,可以还装个大点的排气管带回压的声音就会小点,或者换个巡航车排气管,这些都会损失动力的,你玩越野摩托车还在乎声音,那真只能玩自行车了

越野摩托没有转速表,越野的时候也没时间看转速表,都是通过听声音来判断转速的。

越野车就要声音澎湃点,这样才能兴奋你的运动细胞,听着会有种兴奋的状态,也会很吸引人的目光,不用装喇叭了。还有直排,这样提速快,没有尾端限制你的排气量,适合越野车的急加速。

越野摩托车噪音,还有一部分来自没有外壳原因,越野车的设计初衷,一切都是为了减震,所以越野车的噪音是所有车型中最大的。降噪主要办法就是换排气管了,但是又影响动力。日本暴走族无论什么车型,都会把排气改的短且粗胖,故意弄的声音很大造势 排气管专业术语就叫消音器,通过长度形状改变音色,就跟小号长号大圆号的道理是一样的,不过一定注意固定好了。越野车的车架很怪,斜角的,如果固定不好,可能会起到相反作用,比如会出现没有通过排气管出声,直接从连接处那里出声,声音反而更大了。

目前也有人针对车型推出一些静音排气管,比如白菜本来有就有静音排气哦,还有类似中段的三角回压包,作为民用越野堪称完美了。很多车友根据各自的喜好和用途做了不同的改装。

需要重视的是一些接触不好的环节引起噪音,摩托车声音大多半是链接排气管处的胶皮垫片有松动了,声音没有通过排气管来降噪,声音直接从松动的缝隙出来了,所以很大,如果你的车子平时声音可以接受,某天突然很大,可能遇到这种情况了,拧一拧螺丝就好了。如果胶皮垫片有老化开裂现象,换一个新的胶皮垫片拧紧就好了。一般排气管连接的地方松动导致噪音大,大都是硌到马路牙子或者水泥台阶引起的。


巡秦紀:

很巧的是,我短期持有过华洋T3,也曾经为这个问题困扰过。

分析越野车噪音大这个问题,有以下两个方面:

1、越野车是高转机,天生不是为公路设计的,所谓高转机就是最大功率需要在较高转速才能达到,所以体验最佳性能需要把油门给大,自然噪音会很大,震动也会很大,肾上腺素激增体验最佳越野乐趣;

2、为了使摩托车更灵活,便于操控,需要从很多方面减少摩托车的重量,排气管的重量也是主要考虑因素,因为重量轻,构造最简单的直排就被用在了越野摩托车的排气上,直排声音大是出了名的,所谓“炸街党”的“炸”,就是因为直排声音太大。

以上两个问题,有两种解决方案:

1、如果条件允许,家里有汽车,有独立车位,可以淘宝定做个拖车,每次外出越野用汽车把摩托拉在后面;

2、如果像我等穷人,只能“开枪滴不要,偷偷滴进村”——每次进出小区几乎都是用推的,在城市路况用低转速行驶,声音会小很多。


张哲:
塞钢丝球,就刷锅那种,声音根据想要大小塞,切忌不能塞太死,影响排气,影响散热,对发动机不好,一定要在排气口固定防喷出挡板,我用保温杯茶叶滤网用螺丝固定。此方法还能提高一定的低扭。切忌多塞!
盛世:
后段排气管增加消音室,不要直排出。可以看看ktm的排气管就是声音小很多
威风堂摩托:
消音部分都比较重,所以越野不怎么用,不怕重可以用街车的排气管

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