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飞致150和五本幻影150哪个好点?

骠骑府:

先看飞致150,如图。

这款车分为前碟后鼓版(11000)和前后双碟版(11800),雅马哈还是摆脱不了傲娇的毛病,后轮配置了一个碟刹,还非得另外掏笔钱,小气!虽说这个排量的车型后轮配鼓刹也许从技术角度来看是没问题的,但是雅马哈似乎忘记了市场大于技术,既然大家都以后轮碟刹为主流,为何非要坚持自己的“理论正确”呢?

发动机还是那颗使用了雅马哈的创核科技的单缸风冷两气门形式,排量148CC,最大功率为9.5KW/7500转,最大扭矩为13.0NM,该数据来自于官网,有争议的朋友请自行查阅官方网站。

不过说实话,这款发动机还是不错的,就最大功率和扭矩的账面数据来看,国内几乎还没有一款同排量的单缸风冷发动机达到这个高度,不服来比,呵呵!低扭强加速快,在动力表现上要强于五羊本田的幻影,发动机工作安静省油,震动也小,很不错的一款发动机。

配置就显得有点平淡了,例如还是老土的双枪后减震,卤素灯泡和指针式搭配一小块液晶屏的组合仪表,雅马哈自己也心里有数,所以价格还是维持原价不变。

再看五羊本田幻影150。

发动机也是单缸风冷OTR机器,最大功率还是8.9KW,最大扭矩12.4NM,与老款持平。动力上两者没什么好比较的,只不过幻影150的发力点要早于飞致150,5000转就已经输出了最大扭矩,因此在加速性上,幻影虽然数据不占什么优势,但是实际加速这个感觉还不错。话说回来,这个排量级别去比谁谁0到100的加速谁更快没意思,就算能取得零点几秒的优势又能如何?这不是这种小排量车型的重点,我们似乎更应该关注发动机工作是否安静平顺,换挡轻巧准确,省油和震动的表现如何吧!这才是我们更应该关心的重点,对吧?那么两款车在这方面表现都还不错,体现了合资车型应有的水准。

配置上新幻影150要比飞致150显得丰富了些,例如仪表使用的是全液晶显示屏,信息读取方便显示清晰,即使强光下也不会难以辨认。LED灯具终于使用上了,与国产车型接轨,后独立减震有可调功能,前后盘式制动,芯片防盗电门锁,从这些配置上看,五羊本田似乎比雅马哈要显得厚道一点,当然这个价格上也比飞致150贵。

新幻影150没有使用本田的当家电喷系统PGM–Fi,而是使用的是五羊本田的i-FI电喷系统,这个被车友喷得有点惨,不过骠骑府查了下,是南京京滨代工的产品,不算很差,关键是价格便宜,要使用本田的PGM-Fi电喷,估计成本上会增加不少。

不得不说五羊本田这两年有点炒现饭的嫌疑,挂着五羊本田的标把过去的一些口碑不错的车回个炉整个容拉个皮,例如佳御110,也是如此,关键是价格还继续保持傲娇的姿态,幻影150价格13300,贵吗?从他的一些改进来看,增加了这么多的成本,国四的排放,维持原价确实没毛病,但是问题是,现在什么都在降价,汽车,手机,家电,摩托车都是如此,十几年前一部彩屏手机能过万,还不能上网,现在呢?苹果也不敢卖一万啊!2003年的时候,骠骑府记得最便宜的神龙富康新浪潮卖98880,热销,还没ABS,单安全气囊,呵呵!厂商还声称开创了10万元以下家庭轿车的新时代,现在呢?标配新款大众宝来也才98800,这个技术代差就隔了好几代,ESP都是标配了,这是什么原因?价值回归了呗!

所以,再抱着原来的思维不改变,结果堪忧,事实上这款车销量截止目前可以称之为惨淡,估计五羊本田也意识到了这点,现在价格有所调整,据车友爆料,经销商那里可以拿到500到600的折扣,这是必然的结果,意料之中。

从这些方面分析,骠骑府认为,飞致150虽然配置寒酸了点,但是定价稍微理性点,骠骑府个人更倾向于飞致150。


阳光炼狱:

飞致150发动机好,舒适性耐用性设计好,但是用料差做工差,跑慢点很爽加速也有劲,带个人拉个货跑个小长途很轻松,但是不要跑太快。

总结:舒适省油

幻影150发动机也不错,坐姿有点趴,适合年轻力壮而且不是太胖的人,跑得越快越爽,油耗比飞致150高点儿,发动机声音好听,设计比飞致稍差,发动机容易脏,做工用料比飞致好得多。

总结:适合溜街


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