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五羊本田cb190x咋样?

骠骑府:

五羊本田CB190X是一款在暴风眼190街车的基础上,进行了一些外观上的修改,长着一副拉力车样子的伪拉力车。

本质上来说,他仍旧是街车的底子,你也可以把他看做是街车化的拉力车。

发动机排量184.4cc,最大功率11.7KW,最大扭矩15nm,数据上的表现中规中矩,实际的骑行感受也是如此,没有很出彩的地方。至于厂家宣传的250级别的动力,150级别的油耗,只能呵呵一笑就好!其实动力上还是不能和250cc相比,哪怕是风冷的250cc。油耗呢倒是与150相差不太大。

前减依然是正减,这是意料之中的,不过用在这车上面也还说得过去,最起码过坑时可以感觉得到阻尼的存在,另外只要不漏油就可以了,质量上应该来说还不错。

前后制动均使用日清的品牌,这个可以有!

另外后制动是碟刹,后减震是中置单减震,居然还是预载可调,这个就很意外了。赞一个先!其实对于国产自主品牌来说这都不算什么,但是对于合资品牌里面最保守的日系来说,也算一个小小的惊喜吧!

高位排气管提升了离地间隙,涉水啥的心里也不慌了。发动机下部很贴心的配置了防护板,防止石子伤害油底壳。前风挡挡风效果刚刚好,骑行时明显感觉胸口的风压小了不少。

前把手感觉位置太低,使得站立骑行时只能弯着腰,建议将来改装。

骑行感受还是可以的,操控轻巧,非常适合新手和摩旅入门者使用。离合点结合处和档位都很清晰,油箱够大,有不错的巡航里程,估计可以达到400多公里。发动机的震动也抑制得不错。

另外摩旅版本的配置了把手护罩,USB接口,保险杠,边箱,价格多了1800元。

总体上来说,这台车适合走铺装路面,国道上悠闲的巡航会很惬意,山路压弯什么的也不错,毕竟骨子里还是一款街车,想去烂路上豁车,还是免了吧,这不是它该去的地方。


沙丁鱼凯哥:

首先它的舒适性非常好,操控灵活,非常容易操控,哪怕是没开过这类型的车也是很快就能上手的,通过性能也可以,在通过性能方面比新本的190x好。

猛鸷是以暴风眼为基础改款而来的产品,用的是同一平台发动机,外观上却完全不一样。

跑跑短途小长途,比暴风眼更适合。主要还是喜欢它的舒适性

跑跑铺装路面,偶尔跑跑一些小烂路,这台车完全可以满足需求

实车看起来更好看,挡风鸟嘴设计,很有味道的一款车

当然了,这个设计是有人欢喜有人恨,我个人就觉得鸟嘴设计非常漂亮,符合我都口味。萝卜青菜各有所爱吧,不是每个人审美观都一样的。

前段时间,摩托车杂志对这款车做了评测,大培子老师亲测,给出了不错的评价。跑了几天广西,有跑铺装路,也有跑烂路的,车子都未曾发生过问题,非常不错的一款车,建议有机会的话,去试驾。


骑士分享:
这款车在外形上给人一种饱满的质感,采用后中央减震的设计,这种设计最大的好处就在于能够很好的过滤掉路面的颠簸感。 前后采用碟刹但没有ABS用力过猛刹车有抱死的危险。
转向灯采用LED光源,大灯属于卤素灯泡光亮度好像有点不够,夜间骑行需要小心谨慎。把手开关总成设计比较简单没有过多的功能,这种设计可以很大程度的避免误操作。
这款车的通过性能还是不错最小离地间隙160mm,整车重150Kg,14L的油箱好像对于拉力车来说有点小。
这款车搭载的是单缸风冷
四冲程190发动机与之匹配的是五档变速箱实际百公里油耗在2.3左右,厂家宣称250cc的动力150cc的油耗,中速爆发力强,极速可以达到每小时125km。实际排量只有184.4cc 所以在动力上可能没有那么强劲,但足以能够满足基本的摩旅需求。这款车的两个版本价位相差1800,所以想购买直接拿下摩旅版比较划算,因为据说两个友商代工的36L边相零售价就达1600,还不包括发动机护板,USB充电接口等一系列小配置所以出手摩旅版还是比较划算。
中国西部的西部:

CB190X是在CB190基础上进行的一个改款产品。国内两本田想在190平台上挖掘更多的潜在产品,从街车版开发到所谓的拉力版。

作为一个轻量级的拉力车来讲,实际上五羊本田CB190X算一个合格产品,只不过国内用户最初对它抱有的期望太高,以为会重新设计,没想到几乎都沿用了CB190R的配置。

CB190X实际排量184CC,最大功率12.7KW,扭矩15N.m,压缩比9.5:1。官方设计最高车速110KM/H,但实际表显能达到122KM/H以上。车子整备质量141KG,最大离地间隙160mm,实话说,离地间隙是本款车改得最好的地方。

官方宣称,CB190X猛挚发动机为HONDA的核心三代发动机,采用针刺型套缸,滚针轴承摇臂,高钢性曲轴等,同时采用HONDA独有的PGM-FI电喷系统,猛挚拥有250CC的加速性能和150CC的燃油消耗,官方油耗2.22L/KM。

在其他配置上,猛挚带有USB接口,手把护罩,发动机底部护罩,并且标配有后挡泥板,这些小地方比新大洲本田CBF190X要好一些。同时,为了提高通过性,猛挚前减震也加大了行程。

总体来说,作为一款入门级产品,五羊本田猛挚基本能够满足摩旅需求。发动机的耐久度,PGM-FI的稳定性,加高的通过性,以及发动机本身的省油程度等都算不错的选择。


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