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宝马g310gs值得买吗?
我是个女孩。身高170。体重105。因为一直在玩儿复合弓。所以力气在女生里面算大的。但是和男生比起来差的太多了。现在考虑买一辆摩托。主要用途就是穿越。(类似新藏。丙查查那种路况。)就想要宝马。身边儿朋友不太建议买水鸟。试过800gs。也吃力。但是我看网上说310性价比太低。所以对我来说。310合适吗。谢谢。
中国西部的西部:

当宝马G310GS国内宣布价格时,引起了众多摩友的叫骂,但本人有不同看法。作为任何一个品牌,当一个新产品要进入一个新市场时,专业调研是避免不了的。任何品牌产品,价格不光是质量本身,而品牌的溢价能力是品牌本身赋予的。

看看G310参数。实际排量313CC,压缩比10.6:1,最大34马力,最大扭矩20.7ft-lbs,双顶置凸轮轴,水冷发动机。从技术上来说,高效的电喷系统和气缸头的向后倾倒,以允许冷空气进入有效提高发动机的散热。此构造还提供更多平衡和提高操纵稳定性。另外,宝马宣称这将降低重心和前轮重量偏差,提高了响应度。

G310GS虽然不属于宝马大排,但整车看起来似乎和1200GS座高差不多,而实际上也属于这种情况,对于一般人而言,84CM的座高略略有点高,但据说有82CM座高可选。另外,G310GS全系标配ABS,品牌为BYBRE,来自印度,是世界著名品牌Brembo旗下的子品牌,应该来说还是不错。

宝马一向以操控著称,据车手实际评测,小排量的G310GS一样操控良好,它有着宝马优良的做工,结合其他细微的设计使得这台车非常好骑,只有你骑上它才能感觉到此车的不同。

总结:对于蓝天白云的宝马,G310GS属于优秀的产品,有着优良的做工和不错的操控能力。当然,对于宝马,我们就不要太计较性价比了,哈哈。


沙丁鱼凯哥:

个人觉得,如果没有经济条件的阻碍,g310gs是值得入手的

一直以来,宝马注重的是品质,操控,驾乘感受。

同时宝马的口碑也是不用过多去说,大家都心里明白

BMW G310GS规格表

引擎型式:四冲程,水冷,DOHC,单缸引擎

供油方式:电子喷射系统

缸径 x 行程:80 x 62.1mm

排气量:313cc

压缩比:6:1

最高马力:34hp/9,500rpm

最大扭力:28Nm/7,500rpm

传动方式:六速链条传动

车架型式:钢管式车架 

前悬吊:41mm 倒叉

后悬吊:中置后悬吊

前刹车:辐射对四卡钳,单边300mm 碟盘,双通道ABS

后刹车:对二活塞卡钳,单边240mm 碟盘,双通道ABS

轴距:1,420mm

座高:830mm

湿重:169kg

个人觉得比较遗憾的有两点

1.单缸发动机

也许是我听腻了单缸发动机的声音吧,我想不单是我自己,我发现国内很多摩友也和我一样,对单缸声音已经腻了。有些人还会说,人傻钱多吗,花几万块去买一辆单缸车?我花多少多少都可以买到四缸了!但是真完全是这样吗,我想,真正想去买g310的已经不在乎它的缸数。

2.经典的大小眼

gs家族里,最小的g310gs没传承它前辈们的大小眼设计,这是让我觉得比较遗憾的,记得以前第一次见大小眼的时候就已经被它特别的设计而吸引…

说了那么多,好像我买得起一样,呵呵呵。


骠骑府:

我来说说我的看法吧!

虽然是有宝马的蓝天白云标的加持,但是实话说,这款车我觉得不太适合你。

第一,如果你身高170CM的话,有可能会只能一只脚落地,因为宝马G310GS的坐高有835MM,身高179的人也只能两前脚掌落地,170MM身高的话估计够呛。

当然有些人不在乎这一点,我曾在网上视频看到,有位外国女车手身高不到160MM骑着水鸟也是风生水起,遇到红绿灯就跳下来站在车旁扶着车,等绿灯亮了再像骑自行车那样上车,我表示很钦佩!

但是作为新手来说,你可能需要好好练练,毕竟只有一只脚落地感觉很不好,内心始终会有一种恐惧感,尤其是恶劣的路况下更会放大这种感觉。

第二,宝马G310GS配备的是19寸的铸铝合金轮毂搭配象牌真空胎,这种组合本来就是适合铺装公路上的骑行,如果去新疆和丙丙察,不可能都是那么平整的柏油马路吧?遇到烂路时万一把轮毂崩了一块的话,保证你连想死的心都有。

走非铺装路面,还是钢丝胎加带内胎轮胎靠谱啊!钢丝胎韧性强,遇到强烈冲击时可以吸收大部分,即使变形了也不会像铸铝合金轮圈那样崩落一块,这就是玩穿越老鸟一般否选择钢丝胎的原因。

第三,宝马G310GS油耗目前暂时不清楚,但是300CC以上的排量,可以估计油耗应不会低于3升/百公里,而油箱只有11升,你自己估算下吧可以跑多远,当然你可以带备用油桶解决,不过我想告诉你,据去过新疆的人说,在新疆想买散装汽油很不容易,原因你懂的。

当然也不是说宝马G310 GS没有优点,至少骑行的质感还是不错,动力对于女性来说也足够,并且容易掌控。操控轻巧灵活,象牌轮胎抓地不错,很适合国道上骑行,特别是比G310R加长的减震器行程,可达180MM,偶尔下烂路看看风景还是可以的,但是说去丙丙察这种地方的话,还是有风险。

或许你可以考虑下川崎的那款300CC排量的探险车!

好了!我的意见就是如此!希望能帮到你!


灰色轨际:
刚出来时候,我和俱乐部摩友参与试驾,总体来说,宝马出品,操控性驾驶感无可挑剔,但问题也很突出,首先座高,毕竟拉力,对于身高有要求,建议1.7米以下勿考虑,尤其新手双脚不能良好着地是致命的,其次油箱小续航不行,印度产地,仔细观察细节工艺比起原产宝马还是有差距,最主要是价位,5W多可选择性能优异的品牌很多,没有性价比可言,也需就是那个宝马商标是个卖点了,以上纯属个人观点,宝马粉勿喷。

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