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三阳joymax z300怎么样?


阿牛单车:


三阳JOYMAX Z300i是厦门夏杏三阳在台湾三阳巡弋300的基础上,减配国产化的一款更具性价比的大踏板。

搭载巡弋300的同款发动机,但是动力水平有一些“阉割”。实际排量278cc的单缸四气门水冷发动机,最大功率18kw/8000转,最大扭矩24N.m/6500转。动力水平虽然相比于巡弋300有所下降,但仍然是同级别中不错的存在,日常使用足够。

Z300的外观造型比较稳重大气,耐看,不过于凌厉,也不过于平庸,比较符合“居家好男人”的形象。灯光采用的LED灯具,辨识度很高。

Z300的座高747mm十分友好,一米七随便骑,并且坐垫很宽厚,带一个小角度腰靠,舒适度还不错。

手动可调的宽大的风挡,少见的能放下两顶全盔的坐桶,双USB接口,12L底置油箱,降低了重心,续航里程能满足一般强度的摩旅。整车在实用性方面下足了功夫。





制动方面,Z300配备了前对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动盘,后单向双活塞卡钳配240mm制动盘,从规格上来看在同级别中是比较豪华的。前叉采用正立式前减震,后面为五段可调的双后减震。轮胎采用正新品牌,规格前120/70-14,后140/60-13。 实际刹车感受是很不错的,尤其是前刹,力道几乎可以做到“随叫随到”。


标配前后双通道博世ABS系统这一点值得称赞,大大增加骑行安全性!

骑行体验方面值得称赞,Z300深得巡弋300的真传,再加上缩短了轴距,降低了重心,使得驾驶体验非常流畅,完全颠覆了它“朴实”的外观,变身运动小能手,跑山压弯轻松胜任。总体感受稳重而不失灵敏,加速感受很好,运动性能有惊喜。

总的来说,三阳Z300是一款专为国内摩友生产的通勤休旅踏板车,28800元的售价还标配博世ABS系统,性价比超高! 实用性超强!动力,运动性能也能排前列,颜值也还可以。所以竞争力是很强的。

缺点当然也有:joymax Z300最大的不足就是厦门夏杏的做工距离台湾原产还有一些差距,整车为了控制成本,用料一般;外观塑料件的细节处理也还有待提高! 整车细看给人的感觉是质感比光阳赛艇系列要差一些的。

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