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求科普摩托车轮胎知识,热熔胎是防滑最好的吗?
我现在有一辆钱江凯威202、轮胎我感觉很硬、过弯滑倒过一次也许是我的技术不行这是我人生第一辆摩托车、求科普轮胎知识、热熔胎是不是防滑最好的、复古车应该换什么样的轮胎?最好推荐一下品牌、感谢感谢!
骠骑府:

上图即为钱江凯威202,这款车是一款复古风格的太子车,外观颜值还是比较漂亮,很多人买这款车也是处于这个考虑。

不过,这款车的轮胎不怎么样,抓地肯定是不行的,你不说我都能看得出来,首先这款车为了在风格上协调,选择了这种复古龟背轮胎,这种轮胎逼格上比较与复古的风格般配,但是抓地肯定是不如正经的公路轮胎。

其次,因为成本的关系,选择了城远这个品牌,城远并非没有好点的轮胎,但是这个车价决定了不可能给你配一副好轮胎。这种轮胎耐磨性能肯定是杠杠的,但是相对而言,耐磨性好了抓地就肯定一般,尤其是有水的地面,抓地更是无从谈起,还是要小心驾驶为好。

骠骑府建议你换胎,能解决轮胎抓地不足的问题,但是热熔胎就没必要了,这种轮胎是赛道上专用,价格贵寿命短,而且对于使用场地有很高的要求,不能有砂石,而且对于温度有限制,胎温没上来抓地也不行,你不可能大冬天的骑摩托车花上半个小时热胎吧?所以,热熔胎还是别想了,根本不实用。

其实半热熔轮胎就足够你用了,网上很多,你可以看看正新,玛吉斯,滕森等等国产品牌,价格一般是一对一千左右,就足够能用了。改装的时候注意扁平比,一般半热熔轮胎的扁平比较低,因为他主要面向性能车型,缓冲性能差,因而你改装了轮胎以后会一定程度上影响到舒适性,但是抓地肯定要好很多,对比一下,还是可以接受的。

进口品牌的倍耐力,米其林就没必要了,性价比不高,你毕竟是一款太子车,没必要上那么贵的轮胎。


铁肾哥:

你这玩意换什么轮胎都算球 换个车吧。

热熔胎比赛用的 这玩意开个千把公里就不行了,

半热熔 高性能街车 或者仿赛用的 软点的能跑个五六千公里 硬点的也不能过万。

这两种轮胎只能跑柏油马路 遇到烂路就抓瞎了。


云州老旭:
如果你经常压弯,快速过弯,可以选择正新的半热熔子午线胎。我的暴风眼原车就是这个胎,直接压弯,无压力。摩托车轮胎的选择一定要根据你自己的需求去选。热熔胎顾名思义,它胎体温度得高了以后才能有良好的抓地力。如果你在冬天的情况下使用热熔胎,打滑会相当严重。主要是分你的使用情况,各种情况有各种适应的轮胎。如果你只是平常上班代步通勤的话,有子午线的轮胎就完全可以了。如果你是想越野去跑山路去走那些。土路不好走的路,有全地形轮胎,有那种龟背胎,那个是最适合的。根据自己的需求去选择合适的轮胎,没有最好的,只有最合适的。打个比方,比如说你需要拉东西,你肯定选择的是货车或者是面包车。比如说你要长途旅行,你肯定选择的是轿车。就是这个道理。哪个车都好,都有各自的用途。

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