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骠骑府：

铃木小海豚110是济南铃木近期推出的一款小排量踏板摩托车，价格是8580（高配）。

我认识的一位朋友刚刚提了这款车，作为市区通勤的用途，出游就骑跨骑车，两辆摩托车解决生活和远方的问题。

有的人可能会很奇怪，一款110cc排量的单缸风冷发动机小踏板车居然售价达到了与UU125相当的水准，值得吗？

其实跟定位还是有关系，小海豚110虽然排量小点，但是定位于城市的青年人，外观时尚可爱，比起UU125那个电瓶车的外观是要好看多了，UU125不要是面向城市的中年人群体以及农村市场，配置规格低，以实用为主，这些差异使得两款踏板摩托车虽然排量上有区别，但是价格却相近。

虽然排量小，但是动力却不小，这款车采用了来自于铃木U-ECHO发动机平台的一颗单缸风冷两气门发动机，排量只有112.8cc，但是最大功率却能达到6.5KW/8000转，最大扭矩为9.0NM/6500转，这个动力几乎达到了125cc排量的水准，比起国内品牌的其他同排量踏板车，优势更加明显。

某媒体实测0到80KM/H的加速时间是10.9秒，没概念的话看看雅马哈的巧格i和福喜125的0到80KM/H的加速成绩。

国内某大咖的视频截图。

居然比125cc的巧格i和福喜略快，可想而知小海豚的发动机实力还是相当不错的。

车身仅仅只有1760mm，可以很方便的进电梯，也是小海豚讨喜的原因之一。

储物空间比较大，前置物格能放下至少四瓶纯净水，脚踏位置也不小。

与合资品牌的其他同排量车型相比，小海豚的动力明显要更占优势，但是与本田系的采用清新ESP发动机的高端小排量踏板摩托车相比，没有配置怠速启停和无声启动，也没有无匙启动系统，比较“素”，适合喜欢纯粹简单实用的青年人群，骠骑府觉得还是可以的。

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茄子2000：
我四月份买的，骑了快800公里了，总得来说，动力很足，颜值很高，加满油跑200多一点点，我一般180多公里就去加油，那时候油箱还剩不到一升油。